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  • S
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顏色
材質
  • 針織
  • 羊毛
圖案
  • 素面
  • 條紋
  • 點點
袖長
  • 長袖
適用對象
  • 女生
領口 便宜
  • 高領
款式
  • 短版
  • T恤

◆尺寸:S / M / L / XL
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◆顏色:橘紅、黑

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冠狀動脈疾病為全球十大死因首位,心導管手術是治療方法之一,在執行心導管手術中常用到心血管支架,然而既有之支架使用時間一久,對於血管的正常功能仍有很大的影響。拜醫療技術進步所賜,現今研發出「全吸收式生物血管模架」不僅可讓血管正常運作,也能在九個月後開始分解,不存留在體內造成負擔。

苗栗市大千綜合醫院心臟內科醫師林智偉表示,過去針對冠心病患者之治療有氣球擴張術、置放金屬支架或塗藥支架等做法,然而這些支架都屬於外來物質,長期放在心臟血管壁上,多少都易造成血管傷害並產生增生組織,當這些組織越長越厚時,就容易使血管再次狹窄,最後導致支架越放越多,甚至無處可置放的窘況。

新式的「全吸收式生物血管模架」不僅可維持血管通暢,當血管強度固定、不需模架後,在三年內可逐漸被人體自然分解、吸收,且分解後只會產生二氧化碳與水分,對人體無害,同時其再阻塞的機率也較過去使用支架降低許多,如若再發生冠狀動脈阻塞或狹窄而需再次治療時,亦不會發生舊有支架殘留體內之問題。

林智偉醫師指出,一位四十五歲的陳先生因心肌梗塞至急診就醫,經診斷為右冠狀動脈下壁心肌梗塞,同時發現左前降支嚴重狹窄,在使用全吸收式生物血管模架後第二天即出院,後續門診追蹤亦無胸悶、胸痛之狀況,恢復狀況非常好。

過去使用心血管支架後,需持續服用九至十二個月的阿斯匹靈,約有3%的患者因此而造成胃潰瘍,若改使用全吸收式生物血管模架,只需服用一個月的阿斯匹靈,大大降低胃潰瘍發生機率。

聯合報昨天獨家報導阿里山森林鐵路資金將見底。行政院長林全昨指示交通部與農委會盤整,讓這條「國寶級鐵路」繼續營運;台鐵局也將於三月完成評估案。鐵道專家說,無論誰來經營林鐵都須「讓國寶級鐵路有國寶級資源」,否則仍是無補。

阿里山林鐵五年前翻車後由台鐵協助林務局經營,台鐵原定去年全面接手,因杜鵑颱風兩度延期,林務局已花了近十億元維修林鐵。林務局近來要求台鐵全面接手、自負盈虧,且要求台鐵依國有財產法花一一○億元買回沿線土地、場站、車廂「有償撥用」。

台鐵局長鹿潔身昨天說,林鐵年虧三億元,在預算編列、財務沒釐清前,不可能無故貿然接手。台鐵將於三月完成評估案,試圖幫林鐵找解方。

嘉義市「北門森鐵故事館」負責人邱國杰感嘆,國寶級林鐵經營民間熱、官方冷,阿里山車庫園區旁的檜意森活村遊客人潮不斷,假日搭林鐵上獨立山爬山休閒的人也很多,但林鐵每天開的小火車班次很少,不解「怎麼會有人開店,還限制客人上門?」他將請立委在立院開公聽會,挽救林鐵。

阿里山林鐵管理處長林治平說,林鐵營運先天條件不足,周日上獨立山列車已增加一班次,但載客率不理想,計畫延伸到熱門景點奮起湖提高載客率。林鐵列車及司機員原本就不足,又受一例一休衝擊才未能再增班,並非不認真積極營運。

鐵道專家認為,這條國寶級鐵路沒有國寶級待遇,誰經營都「沒人沒錢」,林務局接手也會面臨人力不足問題。

嘉義市去年古蹟日主題為「世界遺產」,主打一九一二年通車的阿里山森林鐵路,是台灣最具世界遺產潛力地點。邱國杰號召全國卅名愛好鐵道人士當發起人,向內政部登記籌組「森鐵世界遺產文化促進協會」,要以熱血棒球國片KANO永不放棄的精神努力爭取林鐵成為世界遺產。

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